7 LUOGO DI POSIZIONE 22

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Domanda 1 of 19

1. Domanda
1246 22 E’ un punto cospicuo:
- l'allineamento.
- il cerchio capace.
- il campanile.
Corretto

Non corretti
Domanda 2 of 19

2. Domanda
1247 22 Si può determinare il punto nave con un solo luogo di posizione?
- sì, solo se si tratta di un rilevamento.
- no.
- sì.
Corretto

Non corretti
Domanda 3 of 19

3. Domanda
1169 22 Il luogo di posizione di egual differenza d’azimuth:
- è quel luogo formato da una circonferenza i cui punti vedono due punti cospicui sulla costa sempre con lo stesso angolo e quindi con la stessa differenza di azimuth.
- è quel luogo formato da una circonferenza i cui punti vedono un punto cospicuo sulla costa sempre con lo stesso angolo.
- è quel luogo che, per essere attendibile deve essere utilizzato necessariamente con altro luogo di posizione.
Corretto

Non corretti
Domanda 4 of 19

4. Domanda
1248 22 Durante la navigazione si può determinare il punto nave con un solo punto cospicuo, se conosciuta la distanza da esso?
- non è possibile.
- si, purché sia misurato il rilevamento due volte simultaneamente.
- si.
Corretto

Non corretti
Domanda 5 of 19

5. Domanda
1203 22 I luoghi di posizione sono:
- le rette di rilevamento, i cerchi capaci, i cerchi di uguale distanza e le linee batimetriche.
- l'altezza di un astro, la distanza radiogoniometrica, la distanza polare e la distanza altazimutale.
- il settore di un segnalamento marittimo luminoso, la bisettrice di altezza, i cerchi di uguale portata luminosa e i cerchi di maggiore portata geografica.
Corretto

Non corretti
Domanda 6 of 19

6. Domanda
1249 22 Si può determinare il punto nave effettivo rilevando 2 torri allineate?
- sì, ma ho bisogno di almeno un altro luogo di posizione.
- no, perché non abbiamo il GPS.
- sì, ho la certezza del punto nave quando rilevo l'allineamento.
Corretto

Non corretti
Domanda 7 of 19

7. Domanda
1206 22 Avuto riguardo alla navigazione costiera, quale tra queste affermazioni è corretta?
- la navigazione costiera costituisce un tipo di navigazione piuttosto facile considerato il suo sviluppo lungo la fascia costiera.
- la navigazione costiera costituisce un tipo di navigazione molto impegnativa, in quanto effettuata in prossimità della costa, ove sono presenti molto spesso punti cospicui sconosciti,
- la navigazione costiera costituisce un tipo di navigazione molto facile in quanto agevolata dalla presenza di numerosissimi punti cospicui presenti lungo la fascia costiera.
Corretto

Non corretti
Domanda 8 of 19

8. Domanda
1250 22 Il punto nave ricavato con il metodo della navigazione “costiera”:
- considera lo scarroccio ma non la deriva.
- stima la posizione della nave ad un dato istante in quanto occorre un secondo luogo di posizione.
- determina la posizione con sufficiente precisione; è quindi affidabile per il prosieguo della navigazione.
Corretto

Non corretti
Domanda 9 of 19

9. Domanda
1207 22 Avuto riguardo alla navigazione costiera, quale tra queste affermazioni è corretta?
- il punto nave costiero risulta tanto più preciso quanto più affidabili sono gli strumenti utilizzati per la sua determinazione, nonché il metodo impiegato e l'esperienza marinaresca del navigante.
- navigazione costiera è subordinata alla conoscenza degli elementi del moto dell'unità.
- il punto nave ottenuto mediante la navigazione costiera è tanto più preciso quanto più veloce è l'unità navale.
Corretto

Non corretti
Domanda 10 of 19

10. Domanda
1208 22 I punti cospicui osservati dal navigante per determinare il punto nave costiero devono risultare:
- ben visibili e distanti dalla batimetrica dei 50 metri di oltre sei miglia nautiche dalla costa.
- ben visibili e compresi entro un raggio visivo tra le otto e le dieci miglia nautiche dalla costa.
- ben visibili e compresi entro un raggio visivo tra i ventiquattro e i trentasei chilometri dalla costa.
Corretto

Non corretti
Domanda 11 of 19

11. Domanda
1210 22 Avuto riguardo alla navigazione costiera, come varia angolarmente il rilevamento polare?
- da 000° a 360° gradi in senso orario a partire dall'asse longitudinale dell'unità.
- da 090° a 270° gradi in senso orario a partire dall'asse longitudinale dell'unità a dritta.
- da 090° a 270° gradi in senso orario a partire dall'asse longitudinale dell'unità a sinistra.
Corretto

Non corretti
Domanda 12 of 19

12. Domanda
1211 22 Il rilevamento polare semicircolare è rappresentato dall’angolo compreso tra:
- il Nord bussola e la congiungente unità-oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
- il Nord vero e la congiungente unità-oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
- l'asse longitudinale dell'unità e la congiungente unità-oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
Corretto

Non corretti
Domanda 13 of 19

13. Domanda
1212 22 L’allineamento rappresenta un particolare luogo di posizione che deriva dall’osservazione di due punti cospicui sulla costa la cui differenza di rilevamento risulta pari a:
- 0° oppure 180°.
- 90°
- 45°
Corretto

Non corretti
Domanda 14 of 19

14. Domanda
1213 22 Avuto riguardo alla navigazione costiera, a cosa servono le squadrette nautiche nelle operazioni di carteggio?
- alla misura dell'altezza dei punti cospicui della costa rispetto al livello medio del mare.
- al tracciamento degli angoli di rotta e dei rilevamenti.
- alla misurazione del calcolo della minima distanza a cui un bersaglio passerà di poppa rispetto alla propria unità navale.
Corretto

Non corretti
Domanda 15 of 19

15. Domanda
1215 22 Avuto riguardo ai luoghi di posizione, cosa si intende per “cerchio capace”?
- è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, ad intervalli temporali di 10 minuti l'uno dall'altro, misurano la stessa differenza di distanza di due distinti
- è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, nel medesimo istante, misurano la stessa differenza di rilevamento di due distinti punti cospicui sulla costa.
- è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, ad intervalli temporali di 20 minuti l'uno dall'altro, misurano la stessa somma di rilevamento di due distinti punti cospicui sulla costa.
Corretto

Non corretti
Domanda 16 of 19

16. Domanda
1219 22 In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo significa accostare quando:
- il punto cospicuo è perpendicolare alla Rv che l'unità sta seguendo.
- il punto cospicuo è perpendicolare all'asse longitudinale dell'unità.
- lo si rileva polarmente per 180°.
Corretto

Non corretti
Domanda 17 of 19

17. Domanda
1220 22 Di cosa ho bisogno per determinare, in corso di navigazione, la posizione dell’unità rispetto ad un punto cospicuo?
- di due distanze del punto cospicuo.
- di un rilevamento e di una distanza del punto cospicuo.
- di due rilevamenti contemporanei del punto cospicuo.
Corretto

Non corretti
Domanda 18 of 19

18. Domanda
1225 22 Per angolo di rilevamento di un oggetto s’intende:
- l'avvistamento di un punto cospicuo della costa.
- l'angolo che un astro forma con il meridiano fondamentale.
- l'angolo tra il piano verticale passante per il Nord e il piano verticale passante per l'oggetto rilevato, entrambi passanti per l'osservatore.
Corretto

Non corretti
Domanda 19 of 19

19. Domanda
1240 22 Un luogo di posizione:
- è un insieme di punti che godono tutti di una determinata proprietà nello stesso istante e che tale proprietà deve essere misurabile.
- è la posizione in cui si trova l'unità in un dato preciso istante.
- è un insieme di tutti i riferimenti facilmente individuabili sia sulla carta sia in mare durante la navigazione.
Corretto

Non corretti

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