7 DERIVA E SCARROCCIO 22

1279 22 Siamo in navigazione con rotta Nord in presenza di un vento e corrente entrambi 180; succede che:

1280 22 L’angolo di rotta vera e l’angolo di prora vera possono coincidere in presenza di deriva e/o scarroccio?

1262 22 L’angolo di scarroccio è quell’angolo sotto il quale è:

1264 22 L’angolo di deriva è quell’angolo sotto il quale è:

1266 22 A parità di corrente, la deriva come influisce sui vari tipi di scafi?

1268 22 Eccetto i casi teorici di scarroccio di prora ovvero poppa, lo scarroccio positivo o negativo è:

1269 22 A parità di azione del vento, la velocità di scarroccio:

1270 22 Come mai in navigazione il vento appare diverso da quello reale?

1271 22 Lo scarroccio influisce:

1272 22 Vento 180 gradi e corrente 180 gradi; cosa significa?

1273 22 Lo scarroccio:

1274 22 Tra i possibili moti sull’acqua che la nave può compiere o subire, si può affermare che:

1275 22  La deriva è:

1276 22 Lo scarroccio è dovuto:

1277 22 La deriva è dovuta:

1278 22 Con vento, di poppa, la cui direzione coincide con la direzione del moto della nave: