CORSO PATENTE NAUTICA UNITA’ A MOTORE

REGISTRAZIONI WEBINAR

4 Argomenti | 4 Quiz

1 PIANO NAVALE 22

1 OPERA VIVA 22

1 OPERA MORTA 22

3 Argomenti | 6 Quiz

2 IL MOTORE MOTORE

2 STRUTTURA DEL MOTORE 22

2 COME FUNZIONA UN MOTORE 22

2 GUASTI DEL MOTORE 22

2 CONSUMI DEL MOTORE

2 CONSUMI DEL MOTORE 22

2 MOTI DELL’ELICA 22

MANOVRE E CONDOTTA 22

4 Argomenti | 5 Quiz

4 ANCORAGGIO 22

4 ANCORAGGIO 22

4 PRECAUZIONI ALL’INGRESSO ED USCITA DAI PORTI 22

4 PRECAUZIONE IN INGRESSO ED USCITA DAI PORTI 22

4 NAVIGAZIONE IN PROSSIMITA’ DELLA COSTA ED ALTRE ATTIVITA’

4 NAVIGAZIONE IN PROSSIMITA’ DELLA COSTA ED ALTRE ATTIVITA’ 22

4 ORMEGGIO DISORMEGGIO 22

11 Quiz

PATENTE NAUTICA 22

AREA MARINA PROTETTA 22

PESCA SPORTIVA 22

ATTIVITA’ SUBACQUEA 22

DOVERI E OBBLIGHI DEL COMANDANTE 22

TIPI DI VISITE DOCUMENTI SCADENZE 22

NORME E SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE 22

NOLEGGIO LOCAZIONE LEASING 22

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE 22

11 Quiz

3 COLLISIONE 22

3 SINISTRO MARITTIMO ABBANDONO UNITA’ 22

3 ASSISTENZA E SOCCORSO 22

3 UOMO IN MARE 22

3 DOTAZIONI DI SALVATAGGIO 22

3 SEGNALI DI SOCCORSO 22

3 SISTEMI DI COMUNICAZIONI E STRUMENTI ELETTRONICI 22

3 NAVIGAZIONE CON CONDIZIONI METEO AVVERSE 22

ELEMENTI DI METEOROLOGIA 22

1 Argomento | 6 Quiz

6 ELEMENTI DI METEOROLOGIA 22

6 STRUMENTI METEOROLOGICI 22

6 CARTE METEOROLOGICHE 22

6 PREVISIONI 22

6 MAREOGRAFIA 22

2 Argomenti | 3 Quiz

7 DECLINAZIONE E DEVIAZIONE NV NM NB 22

7 ORIENTAMENTO 22

ORIENTAMENTO 22

NAVIGAZIONE CARTOGRAFICA ED ELETTRONICA 22

10 Argomenti | 12 Quiz

7 G.P.S. GLOBAL POSITION SISTEM 22

7 G.P.S. GLOBAL POSITION SISTEM 22

7 NAVIGAZIONE 22

7 NAVIGAZIONE 22

7 LUOGO DI POSIZIONE 22

7 LUOGO DI POSIZIONE 22

7 ROTTA VERA RV E PRORA VERA PV 22

7 ROTTA VERA RV E PRORA VERA PV 22

7 DERIVA E SCARROCCIO 22

7 DERIVA E SCARROCCIO 22

7 SOLCOMETRO E SCANDAGLIO 22

7 SOLCOMETRO E SCANDAGLIO 22

7 PUNTO STIMATO 22

7 PUNTO STIMATO 22

7 SPAZIO – VELOCITA’ – TEMPO S V T 22

7 SPAZIO – VELOCITA’ – TEMPO S V T 22

7 CARTOGRAFIA S. SESSAGESIMALE 22

7 CARTOGRAFIA S. SESSAGESIMALE 22

7 CARTE NAUTICHE E STRUMENTI 22

7 SIMBOLI CARTE NAUTICHE 22

7 CARTE NAUTICHE E STRUMENTI 22

PUBBLICAZIONI NAUTICHE 22

PREVENZIONE DEGLI ABBORDI IN MARE 22

3 Argomenti | 6 Quiz

VIDEO SEGNALI SONORI 22

SEGNALI SONORI 22

VIDEO PREVENZIONE DEGLI ABBORDI IN MARE 22

SEGNALI NOTTURNI 22

SEGNALI DIURNI 22

RICONOSCIMENTO UNITA’ 1 22

RICONOSCIMENTO UNITA’ 2 22

VIDEO PRECEDENZE

FARI E FANALI 22

3 Argomenti | 3 Quiz

NAVIGAZIONE FLUVIALE

NAVIGAZIONE FLUVIALE

I.A.L.A. BOE E MEDE

I.A.L.A. BOE E MEDE

TEST ESAME CARTEGGIO BASE

TEST ESAME BASE

3 FALLA 22

CORSO PATENTE NAUTICA UNITA’ A MOTORE SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE 22 3 FALLA 22

3 FALLA 22

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Corretto
Non corretti

Domanda 1 of 6

1. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.69 In caso di falla, quale operazione è la più corretta tra quelle riportate nelle seguenti alternative risposta:
- imbarcare acqua per compensare la pressione.
- tamponare la falla dall’esterno in modo che la pressione dell’acqua non faccia spostare il “tappo” di fortuna.
- sbandare l'unità sul lato della falla.
Corretto

Non corretti
Domanda 2 of 6

2. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.73 Avuto riguardo alla falla, quale tra queste affermazioni è corretta?
- se si verifica una falla nella parte prodiera è opportuno arrestare il moto dell'unità navale per evitare che l'avanzamento della stessa possa incrementare l'afflusso d'acqua nel suo interno.
- se si verifica una falla a prua è opportuno aumentare la velocità dell'unità navale per diminuire il flusso dell'acqua che tende ad allagare i compartimenti prodieri.
- Se si verifica una falla a prua è opportuno spostare i pesi longitudinalmente verso proravia.
Corretto

Non corretti
Domanda 3 of 6

3. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.74 Quale tra queste procedure può essere effettuata nel caso in cui un’unità abbia subito una falla di lieve entità?
- azionare la pompa di alimentazione.
- azionare la pompa di sentina.
- azionare la pompa di iniezione.
Corretto

Non corretti
Domanda 4 of 6

4. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.75 Quale tra queste affermazioni è corretta?
- a seguito della presenza di una falla può aumentare la rigidità dello scafo dovuta all'effetto osmotico.
- la falla può compromettere la galleggiabilità dell'unità navale in quanto si verifica una riduzione della riserva di spinta dell'unità stessa.
- a seguito della presenza di una falla può aumentare la rigidità del fasciame dovuta all'effetto capillare.
Corretto

Non corretti
Domanda 5 of 6

5. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.77 Quale accorgimento può essere adottato al fine di ostruire al meglio una falla di notevoli dimensioni?
- travasare carburante nella zona ubicata a proravia della linea trasversale dell'unità navale.
- tamponare la via d'acqua servendosi di materiali ingombranti quali, tele cerate, materassi ecc..
- limitare l'ingresso d'acqua dalla falla sbandando l'unità navale sul medesimo lato a quello dove si è verificata la stessa.
Corretto

Non corretti
Domanda 6 of 6

6. Domanda
1 punto(i)
1.3.2.77 Quale accorgimento può essere adottato al fine di ostruire al meglio una falla di notevoli dimensioni?
- travasare carburante nella zona ubicata a proravia della linea trasversale dell'unità navale.
- tamponare la via d'acqua servendosi di materiali ingombranti quali, tele cerate, materassi ecc..
- limitare l'ingresso d'acqua dalla falla sbandando l'unità navale sul medesimo lato a quello dove si è verificata la stessa.
Corretto

Non corretti

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