CORSO PATENTE NAUTICA UNITA’ A MOTORE

REGISTRAZIONI WEBINAR

4 Argomenti | 4 Quiz

1 PIANO NAVALE 22

1 OPERA VIVA 22

1 OPERA MORTA 22

3 Argomenti | 6 Quiz

2 IL MOTORE MOTORE

2 STRUTTURA DEL MOTORE 22

2 COME FUNZIONA UN MOTORE 22

2 GUASTI DEL MOTORE 22

2 CONSUMI DEL MOTORE

2 CONSUMI DEL MOTORE 22

2 MOTI DELL’ELICA 22

MANOVRE E CONDOTTA 22

4 Argomenti | 5 Quiz

4 ANCORAGGIO 22

4 ANCORAGGIO 22

4 PRECAUZIONI ALL’INGRESSO ED USCITA DAI PORTI 22

4 PRECAUZIONE IN INGRESSO ED USCITA DAI PORTI 22

4 NAVIGAZIONE IN PROSSIMITA’ DELLA COSTA ED ALTRE ATTIVITA’

4 NAVIGAZIONE IN PROSSIMITA’ DELLA COSTA ED ALTRE ATTIVITA’ 22

4 ORMEGGIO DISORMEGGIO 22

11 Quiz

PATENTE NAUTICA 22

AREA MARINA PROTETTA 22

PESCA SPORTIVA 22

ATTIVITA’ SUBACQUEA 22

DOVERI E OBBLIGHI DEL COMANDANTE 22

TIPI DI VISITE DOCUMENTI SCADENZE 22

NORME E SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE 22

NOLEGGIO LOCAZIONE LEASING 22

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE 22

11 Quiz

3 COLLISIONE 22

3 SINISTRO MARITTIMO ABBANDONO UNITA’ 22

3 ASSISTENZA E SOCCORSO 22

3 UOMO IN MARE 22

3 DOTAZIONI DI SALVATAGGIO 22

3 SEGNALI DI SOCCORSO 22

3 SISTEMI DI COMUNICAZIONI E STRUMENTI ELETTRONICI 22

3 NAVIGAZIONE CON CONDIZIONI METEO AVVERSE 22

ELEMENTI DI METEOROLOGIA 22

1 Argomento | 6 Quiz

6 ELEMENTI DI METEOROLOGIA 22

6 STRUMENTI METEOROLOGICI 22

6 CARTE METEOROLOGICHE 22

6 PREVISIONI 22

6 MAREOGRAFIA 22

2 Argomenti | 3 Quiz

7 DECLINAZIONE E DEVIAZIONE NV NM NB 22

7 ORIENTAMENTO 22

ORIENTAMENTO 22

NAVIGAZIONE CARTOGRAFICA ED ELETTRONICA 22

10 Argomenti | 12 Quiz

7 G.P.S. GLOBAL POSITION SISTEM 22

7 G.P.S. GLOBAL POSITION SISTEM 22

7 NAVIGAZIONE 22

7 NAVIGAZIONE 22

7 LUOGO DI POSIZIONE 22

7 LUOGO DI POSIZIONE 22

7 ROTTA VERA RV E PRORA VERA PV 22

7 ROTTA VERA RV E PRORA VERA PV 22

7 DERIVA E SCARROCCIO 22

7 DERIVA E SCARROCCIO 22

7 SOLCOMETRO E SCANDAGLIO 22

7 SOLCOMETRO E SCANDAGLIO 22

7 PUNTO STIMATO 22

7 PUNTO STIMATO 22

7 SPAZIO – VELOCITA’ – TEMPO S V T 22

7 SPAZIO – VELOCITA’ – TEMPO S V T 22

7 CARTOGRAFIA S. SESSAGESIMALE 22

7 CARTOGRAFIA S. SESSAGESIMALE 22

7 CARTE NAUTICHE E STRUMENTI 22

7 SIMBOLI CARTE NAUTICHE 22

7 CARTE NAUTICHE E STRUMENTI 22

PUBBLICAZIONI NAUTICHE 22

PREVENZIONE DEGLI ABBORDI IN MARE 22

3 Argomenti | 6 Quiz

VIDEO SEGNALI SONORI 22

SEGNALI SONORI 22

VIDEO PREVENZIONE DEGLI ABBORDI IN MARE 22

SEGNALI NOTTURNI 22

SEGNALI DIURNI 22

RICONOSCIMENTO UNITA’ 1 22

RICONOSCIMENTO UNITA’ 2 22

VIDEO PRECEDENZE

FARI E FANALI 22

3 Argomenti | 3 Quiz

NAVIGAZIONE FLUVIALE

NAVIGAZIONE FLUVIALE

I.A.L.A. BOE E MEDE

I.A.L.A. BOE E MEDE

TEST ESAME CARTEGGIO BASE

TEST ESAME BASE

1 OPERA VIVA 22

CORSO PATENTE NAUTICA UNITA’ A MOTORE LO SCAFO 22 1 OPERA VIVA 1 OPERA VIVA 22

Data di scadenza: 0

Quiz Summary

0 of 16 Domande completed

Domande:

Informazioni

You have already completed the quiz before. Hence you can not start it again.

Quiz is loading…

You must sign in or sign up to start the quiz.

È necessario innanzitutto completare quanto segue:

Risultati

Quiz complete. Results are being recorded.

Risultati

0 of 16 Domande answered correctly

Your time:

Tempo scaduto

You have reached 0 of 0 point(s), (0)

Earned Point(s): 0 of 0, (0)
0 Essay(s) Pending (Possible Point(s): 0)

Average score
Il tuo punteggio

Categorie

Non categorizzato 0%

maximum of 16 points
Pos.	Nome	Inserito il	Punti	Risultato
La tabella si sta caricando
Nessun dato disponibile

Would you like to submit your quiz result to the leaderboard?

Caricamento

Nome: Email:

Captcha:

captcha

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

Current
Recensione
Risposto
Corretto
Non corretti

Domanda 1 of 16

1. Domanda
73 22 I flaps sono:
- appendici immerse, montate sullo specchio di poppa, per influire sull'assetto della carena.
- le alette delle imbarcazioni a vela.
- non esistono, è un nome di fantasia.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 2 of 16

2. Domanda
74 22 I flaps:
- sono montati sullo specchio di poppa, sono sempre due, uno sull’estremità destra e l’altro sull’estremità sinistra.
- sono montati uno sullo specchio di poppa e l'altro subito al di sotto della prua.
- sono sempre due, montati subito al di sotto della prua.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 3 of 16

3. Domanda
75 22 Il controllo dei flaps è solitamente:
- manuale, effettuato tramite dei leveraggi disposti nella zona poppiera dell'unità.
- regolato dal cantiere all'atto della prima messa in acqua.
- realizzato attraverso il monitoraggio di un display, normalmente posto sulla plancia, analogico o digitale, che indica la loro altezza.
Corretto

Non corretti
Domanda 4 of 16

4. Domanda
1.1.1.3. Quale funzione svolge la sentina di un’unità navale?
- Contenere il carburante.
- Contenere le acque sporche e i residui liquidi.
- contenere le acque dolci.
Corretto

Non corretti
Domanda 5 of 16

5. Domanda
1.1.1.9 Cosa si intende per locale macchine o locale apparato motore di un’unità?
- l'ambiente di bordo dove sono sistemati i motori principali e la gran parte dei sistemi ausiliari.
- il locale di bordo, generalmente situato a poppa, individuato come garage.
- l'ambiente dove sono collocati esclusivamente i sistemi ausiliari.
Corretto

Non corretti
Domanda 6 of 16

6. Domanda
1.1.1.10 Con riferimento alla figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali?
- specchio di poppa
- opera viva.
- opera morta.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 7 of 16

7. Domanda
16 22 La parte sommersa dell’unità è denominata:
- opera viva.
- opera morta.
- bordo libero.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 8 of 16

8. Domanda
28 22 La linea che separa l’opera viva dall’opera morta è denominata:
- linea di bordo libero.
- linea di galleggiamento.
- linea di chiglia.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 9 of 16

9. Domanda
32 22 Lo scafo di un’unità da diporto è la:
- sezione maestra dell'opera morta.
- sezione maestra dell'opera viva.
- struttura che costituisce il guscio dell'unità.
Corretto

Non corretti
Domanda 10 of 16

10. Domanda
37 22 La carena è:
- l'opera viva.
- la parte esterna dello scafo.
- l’opera morta.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 11 of 16

11. Domanda
53 22 La linea di galleggiamento:
- è la linea che divide lo scafo in opera viva e opera morta.
- è la parte terminale superiore della fiancata.
- indica il limite superiore del bordo libero.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 12 of 16

12. Domanda
52 22 La carena viene detta dislocante se è del tipo:
- piatta.
- catamarano.
- tonda.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 13 of 16

13. Domanda
54 22 La carena viene detta dislocante se è del tipo:
- non plana e navigando sposta l’acqua a destra e a sinistra.
- plana e si alza sul filo dell’acqua.
- presenta due scafi.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 14 of 16

14. Domanda
68 22 In base alle prestazioni nautiche dei principali tipi di scafo, si può affermare che:
- la carena a "V" profonda affronta meglio il moto ondoso molto formato.
- la carena dislocante è la più adatta alla planata.
- la carena piatta è la più adatta per affrontare il moto ondoso formato.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 15 of 16

15. Domanda
70 22 La carena viene detta dislocante se:
- se in un dato momento non plana.
- plana e si alza sul filo dell'acqua.
- è tonda oppure a V profondo.
Corretto

Non corretti

Suggerimento
Domanda 16 of 16

16. Domanda
71 22 La carena viene detta dislocante se è del tipo:
- non plana e navigando sposta l’acqua a destra e a sinistra.
- plana e si alza sul filo dell’acqua.
- presenta due scafi.
Corretto

Non corretti

Suggerimento

Avvia chat

Salve hai bisogno di aiuto?

Salve. Hai bisogno di aiuto? Chatta o contattaci telefonicamente.

Accedi

Accessing this corso requires a login. Please enter your credentials below!

Nome utente o indirizzo email

Password

Ricordami

Hai perso la password?